熔模鑄造工藝過程較復(fù)雜，且不易控制，定做物流搬運車零配件使用和消耗的材料較貴，故它適用于生產(chǎn)形狀復(fù)雜、精度要求高、或很難進行其它加工的小型零件，如渦輪發(fā)動機的葉片等。潮州物流搬運車零配件廠家熔模鑄造生產(chǎn)的第一個工序就是制造熔模，熔模是用來形成耐火型殼中型腔的模型，所以要獲得尺寸精度和表面光潔度高的鑄件，首先熔模本身就應(yīng)該具有高的尺寸精度和表面光潔度。此外熔模本身的性能還應(yīng)盡可能使隨后的制型殼等工序簡單易行。

例如砂型鑄造，大量生產(chǎn)的工廠應(yīng)創(chuàng)造條件采用技術(shù)先進的造型、造芯方法。老式的震擊式或震壓式造型機生產(chǎn)線生產(chǎn)率不夠高，工人勞動強度大，噪聲大，不適應(yīng)大量生產(chǎn)的要求，應(yīng)逐步加以改造。對于小型鑄件，潮州物流搬運車零配件廠家可以采用水平分型或垂直分型的無箱高壓造型機生產(chǎn)線、實型造型生產(chǎn)效率又高，占地面積也少；定做物流搬運車零配件廠家對于中件可選用各種有箱高壓造型機生產(chǎn)線、氣沖造型線，以適應(yīng)快速、高精度造型生產(chǎn)線的要求，造芯方法可選用：冷芯盒、熱芯盒、殼芯等制芯方法。

（3）粘接泡沫塑料模樣用粘結(jié)劑使用不當(dāng)是形成侵入性氣孔的重要原因。定做物流搬運車零配件廠家在實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，鑄鋼件在泡沫塑料模樣粘接處往往產(chǎn)生大量的氣孔。如果用插接或鋼釘連接泡沫塑料模樣，該處就不會產(chǎn)生氣孔。這是由于連接處使用了較多的粘結(jié)劑，無論用851強力膠還是AB膠，其密度是泡沫塑料的幾倍甚至幾十倍，其汽化速度遠(yuǎn)比泡沫塑料慢且汽化溫度高，當(dāng)膠還沒有汽化時金屬液上升而將膠裹住，在隨后的冷卻過程中不斷汽化，從而在定做物流搬運車零配件鑄件中形成氣孔。

鑄造工藝的選擇應(yīng)該與產(chǎn)品量相適應(yīng)，例如砂型鑄造，大量生產(chǎn)的工廠應(yīng)創(chuàng)造條件采用技術(shù)先進的造型、造芯方法。老式的震擊式或震壓式造型機生產(chǎn)線生產(chǎn)率不夠高，工人勞動強度大，噪聲大，不適應(yīng)大量生產(chǎn)的要求，應(yīng)逐步加以改造。潮州物流搬運車零配件廠家對于小型鑄件，可以采用水平分型或垂直分型的無箱高壓造型機生產(chǎn)線、實型造型生產(chǎn)效率又高，占地面積也少；對于中件可選用各種有箱高壓造型機生產(chǎn)線、氣沖造型線，以適應(yīng)快速、高精度造型生產(chǎn)線的要求，造芯方法可選用：冷芯盒、熱芯盒、殼芯等高效制芯方法。中等批量的大型定做物流搬運車零配件鑄件可以考慮應(yīng)用樹脂自硬砂造型和造芯。

精密鑄造一直是一個非常重要的行業(yè)，隨著技術(shù)的不斷進步，精密鑄造行業(yè)也在不斷發(fā)展。關(guān)于精密鑄造的行業(yè)需求：第一，定做物流搬運車零配件廠家完成在增長方式上由勞動、資源密集型向技術(shù)資本密集型的轉(zhuǎn)變，由粗放污染型向綠色集約型轉(zhuǎn)變，潮州定做物流搬運車零配件產(chǎn)品的質(zhì)量、品種、數(shù)量與世界先進水平相當(dāng)，優(yōu)質(zhì)材料的比重迅速增加，整個精密鑄件廠的生產(chǎn)效率、經(jīng)濟效益成倍增長；環(huán)境污染得到有效治理，初步建起與環(huán)境協(xié)調(diào)一致的中國鑄造材料產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)。

由于鑄鋼的縮短大大超過鑄鐵，潮州物流搬運車零配件廠家為避免鑄件出現(xiàn)縮孔、縮松缺點，在鑄造工藝 上大都選用冒口和、冷鐵和補助等辦法，以完成順序凝結(jié)。此外，為避免鑄鋼件產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔和裂紋缺點，定做物流搬運車零配件應(yīng)使其壁厚均勻、避免尖角和直角結(jié)構(gòu)、在鑄型用型砂中加鋸末、在型芯中加焦炭、以及選用空心型芯和油砂芯等來改進砂型或型芯的讓步性和透氣性。