9.剩余的鐵水應(yīng)倒入準備好的鑄鐵模具或沙坑中，不能倒在沙堆和地面上，以免鐵水爆炸傷害人。因著火或其他原因而在地面上流動的鐵水，凝固前不得用沙子覆蓋，凝固后應(yīng)立即清除。10.天津汽車零配件加工廠使用前應(yīng)檢查所有設(shè)備的安全性和可靠性，并在使用后進行清理。精密鑄造加工設(shè)備精度不高。①由于缺乏科學的技術(shù)指導，設(shè)計人員很難根據(jù)他們的經(jīng)驗來控制產(chǎn)品的變形。②非標汽車零配件鑄件嚴重偏析。大型精密鑄件凝固后，冒口底部和厚壁部分會出現(xiàn)宏觀偏析和粗大晶粒等問題。③精密鑄件的裂紋問題非常嚴重。

精密鑄造包含：熔模鑄造、陶瓷型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、消失模鑄造。其間較為常用的是熔模鑄造，也稱失蠟鑄造。天津汽車零配件加工廠選用適合的熔模資料(如白臘)制造熔模；在熔模上重復沾耐火涂料與撒耐火砂工序，硬化型殼及干燥；再將內(nèi)部的熔模溶化掉，取得型腔；焙燒型殼以取得足夠的強度，及燒掉殘余的熔模資料；澆注所需求的金屬資料；凝固冷卻，脫殼后清砂，從而取得高精度的成品。依據(jù)非標汽車零配件產(chǎn)品需求或進行熱處理與冷加工和表面處理。

精鑄也叫精密鑄造，非標汽車零配件屬特種鑄造。用此方法取得的零件一般不需再進行機加工。如熔模鑄造、硅溶膠精密鑄造等。不銹鋼精密鑄造是相對于傳統(tǒng)的鑄造工藝而言的一種鑄造方法。它能取得相對準確地形狀和較高的鑄造精度。天津汽車零配件加工廠較普遍的做法是：首先根據(jù)產(chǎn)品要求設(shè)計制作（可留余量非常小或者不留余量）的模具，用澆鑄的方法鑄蠟，取得原始的蠟模；在蠟模上重復涂料與撒砂工序，硬化型殼及枯燥；再將內(nèi)部的蠟模溶化掉，是為脫蠟，取得型腔；焙燒型殼以取得滿足的強度；澆注所需要的金屬材料；脫殼后清砂，從而獲得高精度的成品。依據(jù)產(chǎn)品需要或進行熱處理與冷加工。

消失模鑄鋼件的氣孔與夾渣是真空消失模鑄造中常見的一種鑄造缺陷，非標汽車零配件產(chǎn)生氣孔夾渣的原因：1、泡沫模樣氣化后要產(chǎn)生大量的氣體和一定的殘渣物，這是產(chǎn)生氣孔和夾渣缺陷的主要來源。2、澆注系統(tǒng)或內(nèi)澆道結(jié)構(gòu)不合理時，容易使氣體和殘渣裹挾在金屬液中，形成氣孔和夾渣。3、天津汽車零配件加工廠澆注溫度太低，不能使氣體和殘渣充分排除、上浮到鑄件頂部，也易產(chǎn)生氣孔和夾渣。4、在鑄件的一些死角，當涂料的透氣性很低時，由于氣體的反壓力的作用，容易使氣化氣體包裹在表皮下，形成“包氣”。