鑄造工藝的選擇應(yīng)該與產(chǎn)品量相適應(yīng)，例如砂型鑄造，大量生產(chǎn)的工廠應(yīng)創(chuàng)造條件采用技術(shù)先進(jìn)的造型、造芯方法。老式的震擊式或震壓式造型機(jī)生產(chǎn)線生產(chǎn)率不夠高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，噪聲大，不適應(yīng)大量生產(chǎn)的要求，應(yīng)逐步加以改造。東莞叉車零配件加工廠對于小型鑄件，可以采用水平分型或垂直分型的無箱高壓造型機(jī)生產(chǎn)線、實(shí)型造型生產(chǎn)效率又高，占地面積也少；對于中件可選用各種有箱高壓造型機(jī)生產(chǎn)線、氣沖造型線，以適應(yīng)快速、高精度造型生產(chǎn)線的要求，造芯方法可選用：冷芯盒、熱芯盒、殼芯等高效制芯方法。中等批量的大型定做叉車零配件鑄件可以考慮應(yīng)用樹脂自硬砂造型和造芯。

1、由于鋼液的流動(dòng)性差，定做叉車零配件加工廠為避免鑄鋼件產(chǎn)生冷隔和澆短少，鑄鋼件的壁厚不能小于8mm；澆注體系的結(jié)構(gòu)力求簡略、且截面規(guī)范比鑄鐵的大；選用干鑄型或熱鑄型；適當(dāng)提高澆注溫度，一般為1520°～1600℃，由于澆注溫度高，鋼水的過熱度大、堅(jiān)持液 態(tài)的時(shí)間長，流動(dòng)性可得到改進(jìn)。但是澆溫過高，會(huì)引起晶粒粗大、熱裂、氣孔和粘砂等缺陷。因此一般小型、薄壁及形狀雜亂的鑄件，其澆注溫度約為鋼的熔點(diǎn)溫度+150℃；東莞叉車零配件大型、厚壁鑄件的澆注溫度比其熔點(diǎn)高出100℃左右。

精密鑄造又稱脫臘精密鑄造，定做叉車零配件該工藝在鑄造全過程中避免很多公差及鉆孔的工藝，基本上能鑄造成型，減少機(jī)加工成本。精鑄造工藝是鑄造領(lǐng)域中一項(xiàng)出色的工藝技術(shù)，在其運(yùn)用上十分廣范，不但適用多種類型、各種各樣不銹鋼精密鑄造、碳鋼精密鑄造、合金鋼精密鑄造，并且生產(chǎn)制造出的鑄造件規(guī)格精度、工藝性能比別的鑄造方式要高。東莞叉車零配件這類鑄造方法因?yàn)殍T造全過程中并不處在高溫高壓情況，更適合鑄造航天航空、國防安全、船舶五金、家具五金運(yùn)用廣范等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈的各類部件。

高錳鋼鑄件的沉淀強(qiáng)化熱處理，定做叉車零配件沉淀強(qiáng)化熱處理的原則是先進(jìn)行固溶處理，消除鑄態(tài)組織，是鑄態(tài)組織中的各種碳化物（如晶界網(wǎng)狀碳化物、塊狀碳化物和針狀碳化物等）及共析組織全部溶解，成為單一的奧氏體固溶體，隨后在奧氏體隨高溫冷卻的過程中由于奧氏體中的碳的脫溶或析出含有合金元素的碳化物。此外奧氏體冷卻的過程中由于奧氏體中碳的脫溶會(huì)析出含有合金元素的碳化物，東莞叉車零配件加工廠此外奧氏體冷卻過程中分解產(chǎn)生的共析組織中也有較多的含有合金元素的碳化物。

在不銹鋼精密鑄造加工工藝中，定做叉車零配件加工廠常見的加工方法是精密鑄造加工，但是不規(guī)則的操作程序通常會(huì)影響鑄件的質(zhì)量，那么在操作過程中我們應(yīng)注意什么？1.清除通道和場地中的所有障礙物。2.檢查鋼包是否干燥，底部，耳朵，桿和端部手柄是否安全可靠，旋轉(zhuǎn)部件是否靈活。不允許使用未干燥的鋼包。3.所有與鐵水接觸的工具在使用前必須預(yù)熱至500℃以上，否則不能使用。4.鐵水不得超過鐵水包體積的80％。東莞定做叉車零配件鋼包應(yīng)以一致的步驟平穩(wěn)，緩慢地移動(dòng)，以防止鐵水濺落并傷人。