14.三亞叉車零配件廠家可以取消拔模斜度；15.使用的金屬模具壽命可達(dá)10萬次以上，降低了模具的維護(hù)費用；16.減少了粉塵、煙塵和噪音污染，大大改善了鑄造工人的勞動環(huán)境，降低了勞動強(qiáng)度，以男工為主的行業(yè)可以變成以女工為主的行業(yè)；17.簡化了工藝操作，對工人的技術(shù)熟練程度要求大大降低；18.零件的形狀不受傳統(tǒng)的鑄造工藝的限制，解放了機(jī)械設(shè)計工作者，使其根據(jù)零件的使用性能，可以自由地設(shè)計最理想的鑄件形狀；20.定做叉車零配件降低了生產(chǎn)成本。

不銹鋼鑄造以碳為首要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。定做叉車零配件含碳小于0.2%的為鑄造低碳鋼，含碳0.2%——0.5%的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5%的為鑄造高碳鋼。跟著含碳量的添加，鑄造碳鋼的強(qiáng)度增大，硬度進(jìn)步。咖啡機(jī)配件鑄造碳鋼具有較高的強(qiáng)度、塑性和耐性，本錢較低，三亞叉車零配件在重型機(jī)械中用于制作接受大負(fù)荷的零件，如軋鋼機(jī)機(jī)架、水壓機(jī)底座等；在鐵路車輛上用于制作受力大又接受沖擊的零件如搖枕、側(cè)架、車輪和車鉤等。

例如砂型鑄造，大量生產(chǎn)的工廠應(yīng)創(chuàng)造條件采用技術(shù)先進(jìn)的造型、造芯方法。老式的震擊式或震壓式造型機(jī)生產(chǎn)線生產(chǎn)率不夠高，工人勞動強(qiáng)度大，噪聲大，不適應(yīng)大量生產(chǎn)的要求，應(yīng)逐步加以改造。對于小型鑄件，三亞叉車零配件廠家可以采用水平分型或垂直分型的無箱高壓造型機(jī)生產(chǎn)線、實型造型生產(chǎn)效率又高，占地面積也少；定做叉車零配件廠家對于中件可選用各種有箱高壓造型機(jī)生產(chǎn)線、氣沖造型線，以適應(yīng)快速、高精度造型生產(chǎn)線的要求，造芯方法可選用：冷芯盒、熱芯盒、殼芯等制芯方法。

4、定做叉車零配件鑄件表面的脫碳，消失模鑄造采用干砂造型，鑄件冷卻速度慢，凝固后的鑄件表面含碳量會繼續(xù)發(fā)生變化，冷卻過程中不僅有表面增碳，還有表面脫碳。表面增碳在較高溫度下即終止，而脫碳主要是在鑄件冷卻過程中形成的，在機(jī)理上，脫碳是氧化反應(yīng)，主要是基體鐵的氧化和碳的氧化。在通常情況下，三亞叉車零配件鑄件表面都是增碳的，真空下澆注時，在停止抽氣后鑄型與外界連通，這時鑄件是在大氣對流下冷卻的，已經(jīng)增碳的表面就會因氧化而產(chǎn)生部分脫碳。脫碳層的厚度比增碳層或大或小不確定。