4、精密搬運(yùn)設(shè)備配件鑄件表面的脫碳，消失模鑄造采用干砂造型，鑄件冷卻速度慢，凝固后的鑄件表面含碳量會(huì)繼續(xù)發(fā)生變化，冷卻過(guò)程中不僅有表面增碳，還有表面脫碳。表面增碳在較高溫度下即終止，而脫碳主要是在鑄件冷卻過(guò)程中形成的，在機(jī)理上，脫碳是氧化反應(yīng)，主要是基體鐵的氧化和碳的氧化。在通常情況下，陽(yáng)江搬運(yùn)設(shè)備配件鑄件表面都是增碳的，真空下澆注時(shí)，在停止抽氣后鑄型與外界連通，這時(shí)鑄件是在大氣對(duì)流下冷卻的，已經(jīng)增碳的表面就會(huì)因氧化而產(chǎn)生部分脫碳。脫碳層的厚度比增碳層或大或小不確定。

鑄造工藝的選擇應(yīng)該與產(chǎn)品量相適應(yīng)，例如砂型鑄造，大量生產(chǎn)的工廠應(yīng)創(chuàng)造條件采用技術(shù)先進(jìn)的造型、造芯方法。老式的震擊式或震壓式造型機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)率不夠高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，噪聲大，不適應(yīng)大量生產(chǎn)的要求，應(yīng)逐步加以改造。陽(yáng)江搬運(yùn)設(shè)備配件加工廠對(duì)于小型鑄件，可以采用水平分型或垂直分型的無(wú)箱高壓造型機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)、實(shí)型造型生產(chǎn)效率又高，占地面積也少；對(duì)于中件可選用各種有箱高壓造型機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)、氣沖造型線(xiàn)，以適應(yīng)快速、高精度造型生產(chǎn)線(xiàn)的要求，造芯方法可選用：冷芯盒、熱芯盒、殼芯等高效制芯方法。中等批量的大型精密搬運(yùn)設(shè)備配件鑄件可以考慮應(yīng)用樹(shù)脂自硬砂造型和造芯。

（3）粘接泡沫塑料模樣用粘結(jié)劑使用不當(dāng)是形成侵入性氣孔的重要原因。精密搬運(yùn)設(shè)備配件加工廠在實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，鑄鋼件在泡沫塑料模樣粘接處往往產(chǎn)生大量的氣孔。如果用插接或鋼釘連接泡沫塑料模樣，該處就不會(huì)產(chǎn)生氣孔。這是由于連接處使用了較多的粘結(jié)劑，無(wú)論用851強(qiáng)力膠還是AB膠，其密度是泡沫塑料的幾倍甚至幾十倍，其汽化速度遠(yuǎn)比泡沫塑料慢且汽化溫度高，當(dāng)膠還沒(méi)有汽化時(shí)金屬液上升而將膠裹住，在隨后的冷卻過(guò)程中不斷汽化，從而在精密搬運(yùn)設(shè)備配件鑄件中形成氣孔。

2、由于鑄鋼的縮短大大超越鑄鐵，陽(yáng)江搬運(yùn)設(shè)備配件加工廠為避免鑄件出現(xiàn)縮孔、縮松缺陷，在鑄造工藝上大都選用冒口和、冷鐵和補(bǔ)助等辦法，以完成次第凝結(jié)。此外，為避免鑄 鋼件產(chǎn) 生縮孔、縮松、氣孔和裂紋缺陷，精密搬運(yùn)設(shè)備配件加工廠應(yīng)使其壁厚均勻、避免尖角和直角結(jié)構(gòu)、在鑄型用型砂中加鋸末、在型芯中加焦炭、以及選用空心型芯和油砂芯等來(lái)改進(jìn)砂型或型芯的讓步性和透氣性。

隨著精密鑄造加工行業(yè)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)工藝也越來(lái)越多，精密澆鑄就是其中一項(xiàng)，為了好的品質(zhì)保證，生產(chǎn)工藝也是非常之嚴(yán)格的。精密鑄造加工注意要點(diǎn)：陽(yáng)江搬運(yùn)設(shè)備配件合金鋼鑄件空冷時(shí)，應(yīng)散放在干燥處；工件淬火后應(yīng)及時(shí)回火，時(shí)間間隔一般不宜超過(guò)4h，工件所用合金鋼鑄件含碳量較低，工件形狀簡(jiǎn)單，不應(yīng)超過(guò)16h；精密搬運(yùn)設(shè)備配件冷至室溫后方可進(jìn)行清洗、深冷處理或回火；精密澆鑄每次射蠟前3件產(chǎn)品應(yīng)仔細(xì)檢查看有無(wú)暇疵缺點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)字體損壞、插銷(xiāo)斷裂、合金鑄件模具缺損等情況要立刻報(bào)修。

（4）水分也是形成鑄鋼件氣孔的因素之一，精密搬運(yùn)設(shè)備配件澆注時(shí)水分的來(lái)源主要有以下幾方面：一是涂料沒(méi)有徹底烘干，或是由于水基涂料中含有CMC、聚乙烯醇、白乳膠、淀粉等有機(jī)粘結(jié)劑，如果掛有涂料的模樣烘干后不能及時(shí)澆注，就會(huì)吸收空氣中的水分。另外，涂料的膨潤(rùn)土等懸浮劑多含有結(jié)構(gòu)水和結(jié)合水，由于模樣烘干溫度一般只有40℃左右，陽(yáng)江搬運(yùn)設(shè)備配件其結(jié)構(gòu)水和結(jié)合水一般仍存留于涂料中，這部分水分在高溫鋼液的作用下汽化；二是泡沫塑料模樣由于干燥不充分，泡沫粒珠中仍殘留較多的水蒸氣；三是來(lái)自型砂中的水分。