第二,天津物流搬運車零配件加工廠形成一些結(jié)構(gòu)合理、整體水平高的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的研發(fā)和教育培訓(xùn)基地,能不斷向企業(yè)輸送專業(yè)人才,不斷開發(fā)出高質(zhì)量、高檔次鑄造材料新品種,滿足對鑄造材料日益增長的需要,同時逐步加大技術(shù)出口的力度。第三,精密物流搬運車零配件加工廠要完成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,淘汰一批技術(shù)水平低,產(chǎn)品質(zhì)量差,污染嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì)效益不好的小型精密鑄件廠,形成相對集中的“小型巨人”和“明星企業(yè)”,實現(xiàn)“專業(yè)化、規(guī)?;鄙a(chǎn)。
精密鑄造包含:熔模鑄造、陶瓷型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、消失模鑄造。其間較為常用的是熔模鑄造,也稱失蠟鑄造。天津物流搬運車零配件加工廠選用適合的熔模資料(如白臘)制造熔模;在熔模上重復(fù)沾耐火涂料與撒耐火砂工序,硬化型殼及干燥;再將內(nèi)部的熔模溶化掉,取得型腔;焙燒型殼以取得足夠的強(qiáng)度,及燒掉殘余的熔模資料;澆注所需求的金屬資料;凝固冷卻,脫殼后清砂,從而取得高精度的成品。依據(jù)精密物流搬運車零配件產(chǎn)品需求或進(jìn)行熱處理與冷加工和表面處理。
精密物流搬運車零配件熔模鑄造最大的優(yōu)點就是由于熔模鑄件有著很高的尺寸精度和表面光潔度,所以可減少機(jī)械加工工作,只是在零件上要求較高的部位留少許加工余量即可,甚至某些鑄件只留打磨、拋光余量,不必機(jī)械加工即可使用。精密物流搬運車零配件加工廠采用熔模鑄造方法可大量節(jié)省機(jī)床設(shè)備和加工工時,大幅度節(jié)約金屬原材料。熔模鑄造方法的另一優(yōu)點是,它可以鑄造各種合金的復(fù)雜的鑄件,特別可以鑄造高溫合金鑄件。
1、由于鋼液的流動性差,精密物流搬運車零配件加工廠為避免鑄鋼件產(chǎn)生冷隔和澆短少,鑄鋼件的壁厚不能小于8mm;澆注體系的結(jié)構(gòu)力求簡略、且截面規(guī)范比鑄鐵的大;選用干鑄型或熱鑄型;適當(dāng)提高澆注溫度,一般為1520°~1600℃,由于澆注溫度高,鋼水的過熱度大、堅持液 態(tài)的時間長,流動性可得到改進(jìn)。但是澆溫過高,會引起晶粒粗大、熱裂、氣孔和粘砂等缺陷。因此一般小型、薄壁及形狀雜亂的鑄件,其澆注溫度約為鋼的熔點溫度+150℃;天津物流搬運車零配件大型、厚壁鑄件的澆注溫度比其熔點高出100℃左右。
我國精密鑄造產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、質(zhì)量及價格上,天津精密物流搬運車零配件相對于東南亞及中東等國家,都占有很大的優(yōu)勢,出口前景非常喜人。而外資企業(yè)進(jìn)入我國,其鑄造的返銷及出口也將成為我國鑄造出口的重要組成部分。由于我國鑄造生產(chǎn)成本大大低于國外,而隨著鑄造技術(shù)的逐漸完善和質(zhì)量的提高,不僅可以減少鑄造的進(jìn)口,而且有可能逐步開拓出口?場,向國外出口更多的鑄造產(chǎn)品?!笆濉逼陂g,精密物流搬運車零配件鑄造進(jìn)口在短期內(nèi)將繼續(xù)保持持續(xù)增長的勢頭,鑄造出口將會有很大的發(fā)展。